Impressum

Wettelijke vermeldingen (colofon / Impressum)

KennisNL Maritieme Historie B.V.
Statutair gevestigd te Rotterdam
Schiedamsedijk 44
3011 ED Rotterdam
Nederland

Rechtspersoon en vertegenwoordiging

Rechtsvorm: besloten vennootschap naar Nederlands recht.
Bestuurder en inhoudelijk verantwoordelijke: Bram Hermans, maritiem historicus en leerlijnleider.

Contact

Telefoon: +31 10 307 6641
E-mail: [email protected]
Internet: https://kennisnl.com/

Handelsregister en btw

Kamer van Koophandel (KvK): 73829164
Btw-identificatienummer (btw-id / BTW): NL738291640B01
Vestigingsadres gelijk aan het bezoekadres, tenzij het handelsregister een ander adres vermeldt. Vermelding van het nummer op deze pagina ontslaat u niet van uw eigen controle in het register wanneer u een opdracht formeel aangaat.

Beroep en toepasselijk kader

Beroepsomschrijving: ontwikkeling en verzorging van leerlijnen, werfroutes en afgebakend bronnenonderzoek over de maritieme geschiedenis van Rotterdam, de evolutie van de haven en het scheepsbouwerfgoed. Uitgeoefend in Nederland, met vaste werkplek aan de Schiedamsedijk en velduren in de havenwijken die op deze website zijn genoemd.

Voor deze educatieve en onderzoeksactiviteit bestaat geen wettelijke beroepskamer vergelijkbaar met de advocatuur of het accountantsberoep. Toepasselijk zijn onder meer het Burgerlijk Wetboek, de Algemene Verordening Gegevensbescherming, de Uitvoeringswet AVG en de Telecommunicatiewet waar elektronische communicatie aan de orde is. Auteurswet geldt voor readers, kaarten die wij zelf samenstellen en de teksten op deze site. Monumentenwet- en omgevingsregels, havenbeveiliging en veiligheidsvoorschriften van terreineigenaren blijven de verantwoordelijkheid van de beheerder van het terrein. Wij betreden geen besloten havengebied zonder toestemming.

KennisNL Maritieme Historie B.V. is geen museum, geen rederij, geen scheepswerf, geen onderdeel van het Havenbedrijf Rotterdam, geen archiefinstelling en geen nautische opleiding in de zin van de zeevaartwetgeving. Wij geven geen vaarbewijzen af, geen STCW-certificaten, geen monumentenbeschikkingen en geen garanties dat een archiefonderzoek een bepaalde persoon of een bepaald schip oplevert. Deelnemers aan leerlijnen ontvangen geen wettelijk erkend diploma. Schriftelijke readers en tijdlijnen zijn professionele uiteenzettingen op basis van de geraadpleegde bronnen. Zij vervangen geen wetenschappelijke peerreview, geen advies van een restaurator en geen uitspraak van een rechter of een bestuursorgaan.

Aansprakelijkheid voor inhoud

Als aanbieder van deze website zijn wij verantwoordelijk voor de eigen inhoud. Wij zijn niet verplicht alle externe informatie voortdurend te controleren. Verplichtingen tot verwijdering of correctie zodra een concrete onrechtmatigheid bekend is, blijven onverlet. Jaartallen en namen van schepen en werven controleren wij tegen de bronnen die in de reader staan. Een fout meldt u met die bron aan [email protected]. Tot een correctie is doorgevoerd, geldt de pagina zoals zij staat, met de beperking dat historische interpretatie geen wiskundige zekerheid is.

De teksten dienen ter algemene en professionele informatie over maritieme geschiedenis, havenontwikkeling en scheepsbouwerfgoed in Rotterdam. Zij zijn geen bindend advies over een individueel restauratiebesluit, geen taxatie van een schip en geen toezegging over toegang tot terreinen van derden. Maatgevend blijven de op het moment van een bezoek geldende toegangsregels, auteursrechtelijke voorwaarden van archieven en de afspraken in de opdrachtbevestiging. Resultaten van archiefwerk hangen af van de volledigheid van de bewaarplaats en van de gegevens die u zelf aanlevert.

Aansprakelijkheid voor links

Deze site kan verwijzen naar websites van derden, waaronder openbare archiefinventarissen, kaartprojecten en de pagina’s van musea of het Havenbedrijf. Op die inhoud hebben wij geen invloed. Voor gelinkte pagina’s is de betreffende aanbieder verantwoordelijk. Links zijn bij plaatsing beoordeeld op kenbare onrechtmatigheid. Een permanente inhoudelijke controle zonder concrete aanwijzing is niet redelijk. Bij bekendwording van een inbreuk verwijderen wij de link. OpenStreetMap-kaarten in de contactblokken worden geleverd door het OpenStreetMap-project; voor die kaarten gelden de voorwaarden van de betrokken beheerders. Vermelding van de Holland-Amerika Lijn, de RDM, Wilton-Fijenoord, Verolme of publieke instellingen dient ter beschrijving van de geschiedenis. Uit vermelding volgt geen partnerschap en geen officiële aanwijzing.

Auteursrecht

Teksten, tabellen, leerlijnen, routeopdrachten en het glossarium op deze website berusten bij KennisNL Maritieme Historie B.V., tenzij een bron uitdrukkelijk anders vermeldt. Verveelvoudiging buiten privéstudie of het interne gebruik dat in een opdracht is afgesproken, vereist toestemming. Opdrachtgevers mogen hun eigen eindopdrachten en het draaiboek dat zij in de module Overdracht hebben ontvangen intern gebruiken, met bronvermelding. Publieke archiefstukken en wetsteksten zijn niet ons eigendom; onze selectie, ordening en toelichting wel.

Beeldmateriaal

De WebP-afbeeldingen op deze site zijn voor KennisNL Maritieme Historie vervaardigd als contextbeeld bij de leerlijnen. Zij tonen sfeer en type situatie in Rotterdam en zijn geen registratie van een specifieke opdrachtgever, een herkenbaar privépersoon in een dossier of een actuele operationele terminal van een genoemd bedrijf. Gebruik buiten deze website is niet toegestaan zonder toestemming.

Geschillen

De Europese Commissie biedt een platform voor onlinegeschillenbeslechting: https://ec.europa.eu/consumers/odr/. Wij zijn niet verplicht en niet bereid deel te nemen aan een geschillencommissie voor consumentenzaken, tenzij een dwingende wettelijke plicht dat voorschrijft. Op overeenkomsten is Nederlands recht van toepassing. Bevoegde rechter is de rechtbank Rotterdam, onverminderd dwingend consumentenrecht wanneer u als consument handelt.

Vragen over dit colofon: [email protected]. Zie ook Datenschutz. Stand: september 2026.